- inkl. Bohrung für Drahtsicherung
- mit hochhitzebeständigem Hochleistungsmagnet bis 300°C
- deutlich stärkerer Magnet als original, dadurch werden nahezu alle Späne aus dem Öl gefiltert
- Material Alu schwarz eloxiert
- CNC-gefertigt
- Schlüsselweite 19 mm (wie original)
- mit Bohrung für Sicherrungsdraht
- deutlich leichter als das Original (über 50% leichter)
- passende Modelle: S51, S70, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer: 221051
LT KnowHow
Die Standardmagnete haben eine sehr geringe Haltekraft, dementsprechend wenig Späne werden aus dem Öl gefiltert.
Neodymmagnete haben zwar eine deutlich höhere Haltekraft, sind aber nicht sehr temperaturbeständig.
Wir verwenden daher in unserer Racing Ölablassschraube einen Highend-Magnetwerkstoff, der eine ähnliche Haltekraft wie Neodym hat, aber wesentlich temperaturbeständiger ist und zwar bis 300°C.
Zusätzlich hat unsere Racing Ölablassschraube eine Bohrung für Sicherungsdraht, da in vielen Rennsportklasse eine Sicherung der Ölablassschraube vorgeschrieben ist.
