Verstärktes M54 4-Gang Getriebe mit Geländesport Übersetzung GS75
Originalnachbau vom GS75 Getriebe letzte Ausbaustufe von 1977
Achtung: Passt nicht ohne Nacharbeit in ein Original M54 Gehäuse - bitte unbedingt Montagehinweise beachten!
- das Gehäuse muss für verstärktes Getriebe umgearbeitet werden!
- nur im Kombination mit geschliffenen Kugellagern Artikel: VM308348 zu verbauen!
- im Angebot ist Abtriebswelle (Durchmesser 15) enthalten passt nur im Kombination mit Vorgelegegetriebe
Verbesserungen:
Die Änderungen wurden von dem Original GS75 Getriebe in der letzten Ausbaustufe von 1977 übernommen!
- Die Losräder vom 1. und 4.Gang sind mit Messingbuchen gelagert.
- Ölfangblech und Wellen mit Ölbohrungen um Losrad 1. und 3.Gang zusätzlich zu schmieren
- Mitnehmerzapfen der Schalträder wurden verbreitert
- Zahnräder um 1mm breiter als im Seriengetriebe
- verbesserte Notlaufeigenschaften
Übersetzungsverhältnis:
1 Gang 11/42 (3,82) Langer 1. Gang
2 Gang 12/29 (2,42)
3 Gang 15/26 (1,73)
4 Gang 24/30 (1,25) Kurzer 4. Gang
Lieferumfang:
- Schaltrad 2. Gang (Z29)GS
- Schaltrad 3. Gang (Z15)G
- Festrad 4. Gang (Z30) G
- Losrad 1. Gang (Z42) GS
- Losrad 2. Gang (Z12) G
- Losrad 3. Gang (Z26) GS
- Losrad 4. Gang (Z24) GS
- Abtriebswelle GS für Vorgelegegetriebe
- Kupplungswelle G
- Sicherungsring B14 für Kupplungswelle G
- Sicherungsring A15
- Mitnehmer für Kickstarterwelle
- Dichtring für Drehmomentstütze
- Buchse für Kickstarterrad
- Feder für Kickstarterrad
