- Zylinderkopfgröße ist speziell auf Simson-Zylinder der Baureihen M500-M700 angepasst und passt dort von den Abmessungen exakt
- der Brennraum hat einen Durchmesser von 49mm
- verzugssteife Zylinderkopfkonstruktion
- Langgewinde M14 für größtmögliche Zündkerzenauswahl
- die gute Massenverteilung des Kopfes sorgt für eine exzellente Wärmeabfuhr bis an die äußersten Kühlrippen
- der Brennraum bleibt thermisch gesund und die Zylinderladung bleibt kühler - auch das beeinflusst die Drehmoment- und Leistungsentfaltung positiv
- viel Material an der Unterseite, um Zentrierbunde jeder Art zu ermöglichen
- Verstärkungsstege an den Kühlrippen geben zusätzliche Stabilität und sorgen für eine angenehme Geräuschentwicklung
- der Kopf ist nicht lauter als ein Serienzylinderkopf - in gutes Argument, wenn es um Einzelabnahmen und Eintragungen in die Fahrzeugpapiere geht
- fein gedrehte Brennraumkontur für wenig Wärmeverluste im Verbrennungsprozess und gegen Ölkohleablagerungen
- passende Modelle: S51, S53, S70, SR50, SR80, KR51/2
- original Simson* Nummer: 222992
** Dieser Artikel darf nur für Rennsport- bzw. Sammlerzwecke (Show & Shine) verwendet werden und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Bei Anbringung/Einbau erlischt automatisch die Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeuges. Im Einzelfall kann eine Prüfung durch einen Sachverständigen (DEKRA/TÜV/GTÜ) erfolgen, wo ggf. die Möglichkeit besteht, durch eine Einzelabnahme eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere vornehmen zu lassen. =>=> kein E-Prüfzeichen (nicht zulässig im Bereich der StVO) <=<=
