MEGA-Set Motor zum selbst zusammenstellen S50, KR51/1, SR4 S50

Artikelnummer: 307079-001

GHS02 GHS07 GHS09
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Wellendichtringe S50, KR51, SR4

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Wellendichtringe S50, KR51, SR4
  • - 2x Wellendichtring 17x28x7
    - 2x Wellendichtring 22x47x7
    - 1x Wellendichtring 20x30x7
    - Doppellippe
    - Material: Fluorkautschuk (Viton), braun
    - passende Modelle: S50, KR51/1, SR4-2, SR4-3, SR4-4
    - original Simson* Nummer: 002-005

  • - 2x Wellendichtring 17x28x7
    - 2x Wellendichtring 22x47x7
    - 1x Wellendichtring 20x30x7
    - Doppellippe
    - passende Modelle: S50, KR51/1, SR4-2, SR4-3, SR4-4
    - original Simson* Nummer:

Kugellager S50, KR51/1, SR4-

Lager von Venandi (VM), SNH oder SKF

Kugellager S50, KR51/1, SR4-
  • VENANDI Lagersatz komplett bestehend aus folgenden Komponenten:
    - 2x Kurbelwellenlager 6303 C3
    - 1x Abtriebswelle re. 6302 C3
    - 1x Abtriebswelle li. 6201 C3
    - 1x Kupplungswelle li. 6203 C3
    - 1x Kupplungswelle re. 6000 C3
    - passende Modelle: S50, KR51/1, SR4-
    - original Simson* Nummer: 09027

    - Verbesserung des Korrosionsverhaltens
    - Verbesserung des Verschleißverhaltens
    - Erhöhung der Dauerschwingfestigkeit
    - Verzugsarm, da keine Gefügeumwandlung

  • - Lagersatz komplett
    - sehr hochwertige Kugellager von SNH
    - 2x Kurbelwellenlager 6303 C3
    - 1x Abtriebswelle re. 6302 C3
    - 1x Abtriebswelle li. 6201 C3
    - 1x Kupplungswelle li. 6203 C3
    - 1x Kupplungswelle re. 6000 C3
    - passende Modelle: S50, KR51/1, SR4-
    - original Simson* Nummer: 090275
  • - der Kugellagersatz besteht aus folgenden Teilen:
    - Hersteller: SKF (Markenlager)
    - 2x Kurbelwellenlager 6303 C3
    - 1x Abtriebswelle re. 6302 C3
    - 1x Abtriebswelle li. 6201 C3
    - 1x Kupplungswelle li. 6203 C3
    - 1x Kupplungswelle re. 6000 C3
    - passende Modelle: S50, KR51/1, SR4-
    - original Simson* Nummer:

Kurbelwelle S50, KR51/1, SR4

Standard, verstärkt oder feingerichtet?

Kurbelwelle S50, KR51/1, SR4
  • - der Rundlauf dieser Kurbelwelle wurde geprüft und korrigiert
    - für alle Perfektionisten die es genau haben möchten bieten wir hier eine Kurbelwelle an, die vermessen und nachgerichtet wurde
    - perfekter Rundlauf
    - inklusive Nadellager
    - Hub: 39,5mm
    - Pleuellänge: 95mm
    - Verkauf OHNE das abgebildete Messwerkzeug
    - passende Modelle: S50, KR51/1, SR4-2,-3,-4
    - original Simson* Nummer: 21301

  • - inklusive Nadellager oben
    - Konus: 1:5
    - Hub: 39,5mm
    - Pleuellänge: 95mm
    - Lieferung OHNE Scheibenfedern (Halbmonde)
    - passende Modelle: S50, KR51/1, SR4-2, SR4-3, SR4-4
    - original Simson* Nummer: 21301

  • - hochwertiges, versilbertes Nadellager am Hubzapfen
    - feingerichtet (geringere Rundlaufabweichung als die Originalkurbelwelle)
    - erhöhte Pressung des Hubzapfens (kein verschweißen notwendig
    - ZT Big Bore Kurbelwelle
    - Hub: 39,5mm
    - Pleuellänge: 95mm
    - passende Modelle: S50, KR51/1, SR4-
    - original Simson* Nummer: 21301

Zylinder S50

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Zylinder S50
  • - Zylinder Almot in TOP QUALITÄT 40,00mm (einzelvermessen)
    - inklusive MEGU Kolben 39,97mm, 2x Kolbenring, 1x Kolbenbolzen, 2x Anlaufscheibe
    - 1x Zylinderfußdichtung, 1x Nadellager, 2x Stehbolzen für Vergaser, 2x Sprengring (Clip)
    - passende Modelle: S50
    - original Simson* Nummer: 212031

    Vor der Montage unbedingt die Kolbenringe in die Zylinderlaufbuchse einstecken und die Größe des Kolbenringspaltes prüfen. Diese muss 0,2 bis 0,3mm betragen.

    ACHTUNG:  Bitte beachten Sie, dass bei Reklamationen der Einbaunachweis einer Fachwerkstatt benötigt wird. Ohne Nachweis kann eine Bearbeitung nicht erfolgen, da der Hersteller dies sonst ablehnt.

  • Kolben, Kanäle und Überströmer sind fachgerecht nachgearbeitet und entgratet
    - Kolben 50ccm (Almot) S50
    - Zylinder in TOP QUALITÄT
    - hochwertiger MZA Kolben mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sprengringen (Clips) / Einzelverpackt
    - Zylinderfußdichtung
    - stabile Spezialverpackung mit Einlage  
    - passende Modelle: S50
    - original Simson* Nummer: 212031

    Vor der Montage unbedingt die Kolbenringe in die Zylinderlaufbuchse einstecken
    und die Größe des Kolbenringspaltes prüfen. Diese muss 0,2 bis 0,3mm betragen.

    - ACHTUNG:  bei Reklamation beachten Sie bitte, dass der Einbaunachweis einer Fachwerkstatt benötigt wird,
                             ohne Nachweis kann eine Bearbeitung nicht erfolgen da der Hersteller dies sonst ablehnt.

  • - Zylinder von Almot
    - mit hochwertigem MEGU-Kolben Ø39,97
    - Oberfläche: kugelpoliert
    - Kolben inklusive 2 Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsclips
    - passende Modelle: S50
    - original Simson* Nummer:  212031

    Vor der Montage unbedingt die Kolbenringe in die Zylinderlaufbuchse einstecken und die Größe des Kolbenringspaltes prüfen. Diese muss 0,2 bis 0,3mm betragen.

    - ACHTUNG:  bei Reklamation beachten Sie bitte, dass der Einbaunachweis einer Fachwerkstatt benötigt wird, ohne Nachweis kann eine Bearbeitung nicht erfolgen da der Hersteller dies sonst ablehnt.

  • - Zylinder in Top Qualität
    - Null Maß: Bohrung 40,00mm
    - Lieferung erfolgt ohne Kolben und Fußdichtung
    - passende Modelle: S50
    - original Simson* Nummer: 212030

    - ACHTUNG:  bei Reklamation beachten Sie bitte, dass der Einbaunachweis einer Fachwerkstatt benötigt wird,
                             ohne Nachweis kann eine Bearbeitung nicht erfolgen da der Hersteller dies sonst ablehnt.
Zylinderkopf S50

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Zylinderkopf S50
  • - Zündkerzengewinde und die vier Löcher für die Stehbolzen vorhanden
    - Brennraum nicht bearbeitet
    - Brennraumdesign kann individuell maschinell erfolgen
    - ohne Dämpfungsgummi
    - passende Modelle: S50
    - original Simson* Nummer: 21204
  • - passend Modelle: S50
    - passend original Simsonnummer: 21204
Vergaser S50

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Vergaser S50
  • - vormontiert und voreingestellt
    - Hauptdüse: 70
    - Leerlaufdüse: 35
    - Starterdüse: 50
    - Düsenstock: 215
    - Teillastnadel: 09
    - passende Modelle: S50
    - original Simson* Nummer: 1610382000

  • - Vergaser in Originaloptik
    - Nachbauprodukt
    - hat 16mm Ein-Auslass
    - montiert und voreingestellt
    - passend für Modelle: S50
    - passend für Simsonnummer: 10382
Schmierstoffe

Getriebe- oder Mischöl (Mehrfachauswahl möglich)

Schmierstoffe
  • - mineralisches Getriebeöl
    - API: GL-3
    - SAE-Klasse: 80W 
    - Menge: 1 Liter
    - lange Getriebelebensdauer 
    - gute Belastbarkeit des Getriebes
    - lange Öllebensdauer
    - guter Schutz der Getriebeteile
    - effektives Schmieren und Arbeiten auch bei Getrieben, die zur Schaumbildung neigen
    - passende Modelle: alle Typen
    - original Simson* Nummer:

    Mopeds aus dem Hause Simson besitzen (in den meisten Fällen) ein Schaltgetriebe, das geschmiert werden muss. Daher braucht der Motor ein robustes und zuverlässiges Öl, auf das er zählen kann. Seit Jahrzehnten vertrauen Moped Fahrer daher dem GL80W. Es garantiert eine lange Lebensdauer und den Schutz der Getriebeteile, bei gleichzeitig geringen Wartungskosten.

    Was muss ich wissen?

    • Ölstand im Getriebe ca. alle 3000 km kontrollieren
    • Ölwechsel etwa alle 8000 km oder bei Bedarf, z.B. nach größeren Touren
    • vorgeschriebene Füllmengen nicht überschreiten
    • Altöl fachgerecht entsorgen

    Welche Menge Getriebeöl muss ich in meinen Motor einfüllen?

    • M500 Motoren - 410 ml (S51, S53, KR51/2, SR50)
    • M700 Motoren - 410 ml (S70, S83, SR80)
    • M53 Motoren - 500 ml (S50, KR51, SR4-2, KR51/1 (außer Hycomat Modelle))
    • M54 Motoren - 500 ml (SR4-3, SR4-4)
  • - Addinol MZ 405 Zweitakt-Mischöl
    - mineralisch
    - rot eingefärbt
    - hervorragend geeignet für thermisch hoch belastete luft- und wassergekühlte Zweitaktmotoren mit Gemisch- und Getrenntschmierung (Frischölautomatik), wie z.B. Motorroller, Mopeds, PKW und Motorräder
    - ebenfalls sehr gut geeignet für luftgekühlte Zweitaktmotoren von Kleingeräten, z.B. Kettensägen, Rasenmäher, Heckenscheren u.a.
    - Mischungsverhältnis Öl / Kraftstoff entsprechend den Vorschriften des Fahrzeugherstellers, zumindest jedoch 1 : 50
    - hohes Reinigungsvermögen
    - sehr guter Verschleiß- und Korrosionsschutz
    - Vormischkomponente
    - hohe Motorsauberkeit
    - lange Motorlebensdauer
    - kann mit Normal- und Superkraftstoffen gemischt werden
    - passende Modelle: alle Typen
    - original Simson* Nummer:

  • - Addinol Zweitakt-Mischöl
    - teilsynthetisch
    - Inhalt: 1 Liter
    - raucharm (low smoke)
    - passende Modelle: alle Typen
    - original Simson* Nummer:

  • - Addinol Zweitakt-Mischöl
    - Inhalt: 1L
    - ausgezeichnete Schmierwirkung bei extremen Betriebsbedingungen
    - Spezielle Rohstoffauswahl
    - vollsynthetisch
    - ausgezeichnetes Reibungsverhalten
    - passende Modelle: alle Typen
    - original Simson* Nummer:

  • - 2-Takt-Motorenöl mit neuester Estertechnologie (double ester)
    - maximale Ölfilmstabilität, optimales Haftvermögen, hohe Temperaturfestigkeit für optimalen Verschleißschutz
    - für optimale Performance unter Extrembedingungen
    - Speziell für Renn- und Tuningmotoren geeignet
    - der Artikel ist nur in einer 1 Liter Dose lieferbar
    - nur für Gemischschmierung
    - passende Modelle: alle Typen
    - original Simson* Nummer: 837211
  • - verwendbar z.B. als Automatiköl für Hycomat für die Modelle KR51/1S, KR51/1K, DUO
    - hohe Reinheit
    - gute Filtrierbarkeit
    - Spezifikationen: DIN 51524-2 (HLP); DIN EN ISO 6743-4 (HM); Bosch-Rexroth
    - Viskositätseinteilung: DIN 51519; ISO 3448
    - seit Jahrzehnten in Hycomat-Kupplungen, z.B. Simson und Trabant, bewährt
    - besonders geeignet als Druckflüssigkeit für industrielle und mobile Hydraulikanlagen unterschiedlicher Bauarten
    - sehr gut geeignet für Anlagen, welche mit hohen Drücken betrieben werden
    - hervorragend, wenn spezifische Verschleißschutzanforderungen an das Öl gestellt werden
    - einsetzbar zur Schmierung von Lagern und Getrieben entsprechend den Herstellervorschriften
    - Vorteilhaft in allen Anwendungsfällen, in denen Hydrauliköle nach DIN 51524-2 mit demulgierenden Eigenschaften gefordert werden
    - sehr gutes Demulgiervermögen und gutes Wasserabscheidevermögen
    - ausgezeichnetes Luftabgabevermögen und geringe Schaumneigung
    - gute Verträglichkeiten mit den üblichen Dichtungsmaterialen und Anstrichstoffen
    - hervorragende Verschleißschutzeigenschaften
    - hohe thermisch-oxidative Stabilität
    - von zahlreichen Aggregate- bzw. Bauteile-Herstellern gelistet bzw. akzeptiert
    - passende Modelle: z.B. KR51/1S, KR51/1K, DUO
    - original Simson* Nummer:
Zubehör S50, KR51/1, SR4

Mehrfachauswahl möglich

Zubehör S50, KR51/1, SR4
  • - Dichtungssatz "Das Original" in Top Qualität
    - Dichtwerkstoff auf Basis von Glasfasern
    - rot: original für Serienmotoren
    - 1x Dichtung Motor S50 (0,5mm)
    - 2x Dichtung Abtrieb\Kurbelwelle S50 (1mm)
    - 1x Dichtung Zylinderfuß S50
    - 1x Dichtung Kupplungsdeckel S50 (1mm)
    - 1x Dichtung Kupplungsdeckel klein S50 (1mm)
    - 1x Dichtung Vergaserwanne (1mm)
    - 2x Dichtung Vergaserflansch 16mm (0,5mm)
    - passende Modelle: S50
    - original Simson* Nummer:

  • - Dichtungssatz "Das Original" in Top Qualität
    - Dichtwerkstoff auf Basis von Glasfasern
    - rot: original für Serienmotoren
    - 1x Dichtung Motor KR51/1, SR4- (0,5mm)
    - 2x Dichtung Abtrieb\Kurbelwelle KR51/1, SR4- (1mm)
    - 1x Dichtung Zylinderfuß KR51/1, SR4- (0,5mm)
    - 1x Dichtung Kupplungsdeckel KR51/1, SR4- (1mm)
    - 1x Dichtung Kupplungsdeckel klein KR51/1, SR4- (1mm)
    - 1x Dichtung Vergaserwanne  (1mm)
    - 3x Dichtung Vergaserflansch 16mm  (0,5mm)
    - passende Modelle: KR51/1, SR4-3, SR4-4, SR4-2, SR4-2/1, SR4-1 (ab Bj. 67)
    - original Simson* Nummer:

  • - Dichtungssatz "120%" in Top Qualität
    - orange: für geringe Schraubkräfte und schiefe Dichtflächen
    - 1x Dichtung Motor KR51/1, SR4- (0,8mm)
    - 2x Dichtung Abtrieb\Kurbelwelle KR51/1, SR4- (0,8mm)
    - 1x Dichtung Zylinderfuß KR51/1, SR4- (0,25mm)
    - 1x Dichtung Kupplungsdeckel KR51/1, SR4- (0,8mm)
    - 1x Dichtung Kupplungsdeckel klein KR51/1, SR4- (0,8mm)
    - 1x Dichtung Vergaserwanne  (0,8mm)
    - 3x Dichtung Vergaserflansch 16mm  (0,8mm)
    - passende Modelle: KR51/1, SR4-3, SR4-4, SR4-2, SR4-2/1, SR4-1 (ab Bj. 67)
    - original Simson* Nummer:

  • - Dichtungssatz 1. Qualität
    - top Verarbeitung
    - wir empfehlen die Motor Dichtungen zusätzlich mit Dichtungsmasse einzukleben
    - passende Modelle: nur für S50 Motorgehäuse (M53/2)
    - original Simson* Nummer:

    Wenn Sie unsicher sind ob Sie ein S50 oder KR51/1 Motorengehäuse haben, schauen Sie sich bitte unsere Grafik an, dort ist alles erklärt. Teilweise wurde das Motorengehäuse M53/2 auch in der KR51/1 verbaut.

  • - Motormitteldichtung 1. Qualität
    - top Verarbeitung
    - wir empfehlen die Motor Dichtungen zusätzlich mit Dichtungsmasse einzukleben
    - passende Modelle: nur für KR51/1, SR4-2 (M53/1) und SR4-3, SR4-4 Motorengehäuse
    - original Simson* Nummer:

    Wenn Sie unsicher sind ob Sie ein S50 oder KR51/1 Motorengehäuse haben, schauen Sie sich bitte unsere Grafik an, dort ist alles erklärt. Teilweise wurde das Motorengehäuse M53/2 vom S50 auch in der KR51/1 verbaut.
  • - Deutsche Produktion
    - passend für Modelle: S50, KR51/1, SR4-
    - passend für Simsonnummer: 37131
  • - doppelt so hoch wie die Standard Mutter für den Zuganker
    - DIN: 6330
    - Oberfläche: verzinkt
    - Gewindesteigung: 1 mm
    - Gewinderichtung:  rechts
    - Höhe: 9 mm
    - Gewindenenndurchmesser metrisch: 6 mm
    - Schlüsselweite: 10 mm
    - passende Modelle:
    - original Simson* Nummer: 090023

  • - 18-teiliger Innensechskant Schraubensatz
    - für Motor S50
    - passend für Modelle: S50
  • - 19-teiliger Innensechskant Schraubensatz
    - passend für Modelle: KR51/1, SR4-2,-3,-4
  • - alle benötigten Sicherungsringe und Bleche
    - 1 x SiRi 47x1,75
    - 1 x SiRi 40x1,75
    - 1 x SiRi 32x1,2
    - 1 x Sicherungsblech kleines Kettenritzel
    - 1 x Sicherungsblech Kupplungskorb
    - 1 x Sicherungsblech Primärritzel
    - 1 x SiRi 15x1
    - 1 x Scheibenfeder dick
    - 1 x Scheibenfeder dünn  
    - Sicherungsblech Schaltbügel ist nicht im Lieferumfang!
    - passende Modelle: S50, KR51/1, SR-4
    - original Simson* Nummer:

    Bitte beachten Sie, dass die Verwendung der Sicherungsringe 47x1,75 - 40x1,75 und 32x1,75 vom Motorengehäuse abhängt, da es hier zwei verschiedene Typen gab (mit Sicherungsringen und ohne).

  • - Qualitätsreiniger
    - gute Schmutzlöse- und Reinigungswirkung
    - Materialverträglich (Metalle und Lacke)
    - sehr gute Fettlöslichkeit
    - Sprühdose mit 500ml Inhalt
    - Motorenreiniger, Bremsenreiniger
    - passende Modelle: alle Typen
    - original Simson* Nummer:

  • - passend für Modelle: alle Typen
  • - Scheibenfeder dünn 2 x 3,7 auch Halbmond genannt
    - die Scheibenfeder sitzt auf der rechten Seite der Kurbelwelle (Zündungsseite)
    - passende Modelle: S50, S51, S53, S70, S83, KR51/1, KR51/2, SR50, SR80, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, SR2
    - original Simson* Nummer: 090315

    Die Kurbelwelle besitzt einen kleinen Schlitz auf der in Fahrtrichtung rechten Seite, in den diese Scheibenfeder eingesetzt wird. Vor der Montage sollte hier noch mal alles fettfrei gemacht werden. So kann dann die Schwungscheibe korrekt positioniert und festgezogen werden.

  • - Scheibenfeder dick 3 x 3,7 auch Halbmond genannt
    - passend Modelle:alle Typen
    - passend für Original Hersteller Nummer: 090316
  • - 2x Anlaufscheibe 1,0mm
    - für 50-60cm³
    - gehärtet
    - passend für Modelle: alle Typen
    - passend für Simsonnummer: 373511
  • - Nadelkranz 11 Nadeln, Hochleistungslager mit versilbertem Käfig
    - für Kolbenbolzen oben
    - passend für Modelle: alle Typen
    - passend für Simsonnummer: 090244
  • - zwichen Zylinder und Vergaser , 16mm
    - passend Modelle: S51, SR50, KR51/2
    - passend für Original Hersteller Nummer: 222931
  • - dicke Ausführung Plaste 4,2mm
    - zwischen Zylinder und Vergaser
    - passend Modelle: KR51/1; SR4
    - passend Simsonnummer: 37812
  • - Stärke 0,2mm
    - Innendurchmesser 16mm
    - passende Modelle: KR51/1, SR4-
    - original Simson* Nummer: 37811
  • - DIN: 433
    - Material: Stahl 140 HV
    - Oberfläche: verzinkt
    - Scheibeninnendurchmesser: 6,4 mm
    - Scheibenaußendurchmesser: 11 mm
    - Scheibenhöhe: 1,6 mm
    - Nenngröße: 6,4
    - passende Modelle:
    - original Simson* Nummer: 090301

Kupplungskorb S50, KR51/1, SR4-2, SR4-4

Bitte wählen Sie den gewünschten Artikel aus.

Kupplungskorb S50, KR51/1, SR4-2, SR4-4
  • - der Kupplungskorb wird mit dem Antriebsritzel 20 Zahn geliefert
    - inklusive Laufbuchse
    - passende Modelle: S50, KR51/1, SR4-2, SR4-3, SR4-4
    - original Simson* Nummer: 214090

  • - es werden 4 Stück benötigt pro Kupplung
    - Länge: ca. 27mm
    - passende Modelle: S50, KR51/1, SR4-2,-3,-4
    - original Simson* Nummer: 35511

  • - 4x Reibscheibe
    - 4x Druckfeder
    - 3x Kupplungslamelle Metall (2mm)
    - 1x Sicherungsblech (Sicherungskappe)
    - passende Modelle: S50, KR51/1, SR4-2,-3,-4
    - original Simson* Nummer:
  • - 4x Reibbelag für Kupplung
    - passende Modelle: alle Typen
    - original Simson* Nummer:

  • - es werden für eine Kupplung drei dieser Scheiben benötigt
    - passende Modelle: S50, KR51/1, SR4-2,-3,-4
    - original Simson* Nummer: 35508
  • - Scheiben sind 2mm stark
    - passende Modelle: S50, KR51/1, SR4-2,-3,-4
    - original Simson* Nummer: 35508
  • - Länge: 56mm
    - es werden immer zwei Stück davon für eine Kupplung benötigt
    - passende Modelle: S50, KR51, KR51/1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, DUO 4/1
    - original Simson* Nummer: 37421

  • - kurze Ausführung
    - Zyl.-Rolle 5x8 DIN 5402
    - passende Modelle: S51, S70, SR50, KR51/2
    - original Simson* Nummer: 090404

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Gefahrgutkennzeichnung
GHS02
GHS02
GHS07
GHS07
GHS09
GHS09

Signalwort

  • Gefahr

Gefahrenhinweise

  • H222 Extrem entzündbares Aerosol.
  • H229 Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten.
  • H315 Verursacht Hautreizungen.
  • H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
  • H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
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