- originaler Mikuni VM20-273 Vergaser
- funktioniert mit BVF Gaszug
- einfach abzustimmen
- Hauptdüse ist im eingebauten Zustand wechselbar
- Stehbolzenabstand beträgt im unbearbeiteten Zustand 50mm und passt somit nicht Plug&Play an den Zylinder
- 20mm Durchlass
- geeignet für Zylinder mit 20mm Einlass
- Hauptdüse 180 (entspricht 120 BVF)
- Leeraufdüse: 22,5
- Düsennadel: 4J13
- Nadeldüse: O-6 /Serie 239
- Nadelventil: 1,5
- Luftfilteranschluss 43mm
- voreingestellt
- passende Modelle: S51, S70, KR51/2
- original Simson* Nummer:
Der Vergaser überzeugt durch eine hervorragende Gasannahme und ein deutlich besseres Anspringverhalten, als mit aufgebohrten Serienvergasern.
Ebenso ist eine beachtliche Leistungssteigerung gegenüber anderen Simson-Tuningvergasern möglich.
Hinweis: Dieser Vergaser passt nicht bei gebläsegekühlten Motoren M53/M54 z.B. KR51/1 und beim Simson Roller z.B. SR50.
Bei diesem VM-Vergaser muss dringend der Herzkasten umgearbeitet werden, damit ein durchgängiger Querschnitt von ca 39-40mm eingehalten wird. Verengungen nach den Ansaugtricher wirken sich erheblich Leistungsmindernd aus!
** Dieser Artikel darf nur für Rennsport- bzw. Sammlerzwecke (Show & Shine) verwendet werden und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Bei Anbringung/Einbau erlischt automatisch die Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeuges. Im Einzelfall kann eine Prüfung durch einen Sachverständigen (DEKRA/TÜV/GTÜ) erfolgen, wo ggf. die Möglichkeit besteht, durch eine Einzelabnahme eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere vornehmen zu lassen. =>=> kein E-Prüfzeichen (nicht zulässig im Bereich der StVO) <=<=
Mikuni zu BVF Vergaser - Umrechnungstabelle
| Mikuni-Düse | Durchmesser in mm | passende BVF-Düse | ||
|---|---|---|---|---|
|
50 |
|
0,611 |
|
61 |
|
55 |
|
0,641 |
|
64 |
|
60 |
|
0,67 |
|
67 |
|
65 |
|
0,697 |
|
70 |
|
70 |
|
0,723 |
|
72 |
|
75 |
|
0,749 |
|
75 |
|
80 |
|
0,773 |
|
77 |
|
85 |
|
0,797 |
|
80 |
|
90 |
|
0,82 |
|
82 |
|
95 |
|
0,843 |
|
84 |
|
100 |
|
0,865 |
|
87 |
|
105 |
|
0,886 |
|
89 |
|
110 |
|
0,907 |
|
90 |
|
115 |
|
0,927 |
|
93 |
|
120 |
|
0,947 |
|
95 |
|
130 |
|
0,986 |
|
99 |
|
140 |
|
1,023 |
|
102 |
|
150 |
|
1,059 |
|
106 |
|
160 |
|
1,094 |
|
109 |
|
170 |
|
1,127 |
|
113 |
|
180 |
|
1,16 |
|
117 |
|
190 |
|
1,192 |
|
119 |
|
200 |
|
1,223 |
|
122 |
|
210 |
|
1,253 |
|
125 |
|
220 |
|
1,282 |
|
128 |
|
230 |
|
1,311 |
|
131 |
|
240 |
|
1,339 |
|
134 |
|
250 |
|
1,367 |
|
137 |
|
260 |
|
1,394 |
|
139 |
|
270 |
|
1,421 |
|
142 |
|
280 |
|
1,447 |
|
145 |
|
290 |
|
1,472 |
|
147 |
|
300 |
|
1,498 |
|
150 |
ACHTUNG: Die angegebene Mikuni Düsengröße entspricht nicht der Größe der Bohrung. Man kann die Mikuni Düsengröße also NICHT mit der Düsengröße für BVF Vergaser vergleichen.
Mikuni Düsentabelle
