Dieses Kit ist ideal für längere Federbeine oder beim Fahren ohne Kettenkasten. Somit kann die Antriebskette ungehindert über Rahmenbauteile gleiten ohne den Lack zu beschädigen oder im schlimmsten Fall sogar einzuhaken.
Der Kettenschleifer wird ohne Bohren einfach über die Schwinge/Hülse am Motorlager gesteckt. Die Kettenrolle wird am unteren mitgelieferten Bolzen vom Motor befestigt - dieser wird Plug&Play gegen den Alten getauscht. Hierbei ist zu beachten, dass erst der Motor richtig festgezogen wird und anschließend die Umlenkrolle. Die Rolle muss sich zwingend frei drehen lassen, da diese sonst erhöhtem Verschleiß unterliegt. Es kann sein, dass hierfür der Bolzen für die Feder vom Hauptständer leicht bearbeitet werden muss.
WICHTIG: Für diese Version müssen Polyamidbuchsen in der Schwinge verbaut sein.
- Material: Polyamid
- passende Modelle: S50. S51, S70
- original Simson* Nummer:
** Dieser Artikel darf nur für Rennsport- bzw. Sammlerzwecke (Show & Shine) verwendet werden und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Bei Anbringung/Einbau erlischt automatisch die Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeuges. Im Einzelfall kann eine Prüfung durch einen Sachverständigen (DEKRA/TÜV/GTÜ) erfolgen, wo ggf. die Möglichkeit besteht, durch eine Einzelabnahme eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere vornehmen zu lassen. =>=> kein E-Prüfzeichen (nicht zulässig im Bereich der StVO) <=<=
