VM Motorgehäuse für M53 M54 S50 SR4-, KR51/1 GS50 GS75 (45mm)

Artikelnummer: 310483


ab 189,00 €

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Dichtungssatz VM Gehäuse M54 M53 GS50 GS75 (45mm)

Dieser Artikel ist fester Bestandteil und kann nicht abgewählt werden.

  • Dichtsatz für VM Gehäuse M54

    - hochwertiger Dichtsatz für Rumpfmotor
    - Material: Klinger/Compensil
    - passt nur für die VM Motorgehäuse 45mm

     

Motorlagerung VM Motorgehäuse
  • Venandi Motors Adapterhülsen für VM 45mm und VM 50mm Motorgehäuse

    - aus ALU CNC gedreht
    - 2 Stück im Set
    - für die starre Aufhängung der VM Motorgehäuse im S50, S51 Rahmen
    - passende Modelle: VM Motorgehäuse 45mm und 50mm
     

  • - 2 x Lagergummi
    - 1 x Zwischenrohr
    - für alle M53 und M54 Motoren, KR50, SR2E
    - passende Modelle: S50, KR51/1, SR4-2, SR4-, SR4-4, Duo, KR50, SR2E
    - original Simson* Nummer: 37020

     

     

  • - der Artikel wird nicht benötigt oder ist bereits vorhanden
    - passende Modelle:
    - original Simson* Nummer:
SET: Einbau M53 DDR 3 -Gang Getriebe

ermöglicht den Einbau eines M53 3-Gang Getriebes in ein neues VM Gehäuse

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    - passende Modelle:
    - original Simson* Nummer:
  • - ermöglicht den Einbau eines M53 3-Gang Getriebes in ein neues VM Gehäuse
    - der Adapterring für die Kickstarterfeder wird einfach auf die linke Gehäusehälfte aufgesetzt
    - die ISK Schraube wird mit dem Kupferdichtring als Blindschraube von INNEN! (gerade Dichtfläche) mit Schraubensicherung hochfest oder ähnlichem EINGEKLEBT! 
    - passende Modelle: VM Gehäuse Serie und Hybrid

    Hinweis: Die Kickstarterwelle benötigt weiterhin die beiden Anlaufscheiben wie beim M53 original. Der Einbau muss damit ausgemittelt werden. Ausgleichsscheiben in verschiedenen Stärken finden sich im Shop unter der Artikelnummer VM309138.

Ihre Konfiguration

Venandi Motorgehäuse für M53 (3Gang) und M54 (4Gang) sowie GS (Geländesport) 45mm

- Neuentwicklung von Venandi Motors
- iniverselles Austauschgehäuse für alle Fahrzeugtypen der M53 und M54 Serie
- hochwertigste Verarbeitung und Qualität
- alle Optimierungen und Anpassungen für jeden Getriebetyp sind bereits übernommen
- inkl. montierte Lagerbolzen für Schaltmechanik
- inkl. Seriennummer für jedes Gehäuse
- Abstand der Zuganker beträgt 45mm für alle Zylinder der S50 und Vogelserie (KR51/1, SR4-, Duo 4.1)
- erfordert das Dichtungsset für VM Gehäuse 45mm
- nutzbar für verstärktes VM Getriebe, VM Seriengetriebe oder VM GS Getriebe
- nutzbar für DDR Motoren als Ersatzgehäuse der M53 und M54 Serie (für M53 bitte Umbauset auswählen)
- nutzbar als Ersatzgehäuse für GS Getriebe
- durch die optimierte Motoraufhängung für KR, SR4- (gummigelagert) oder im S50/S51 (starr) in jedem Rahmen verwendbar
- bei Verwendung eines GS Getriebes kann später einfach das Vorgelege Getriebe nachgerüstet werden*
- passende Modelle: S50, KR51/1, SR4-, DUO 4/1

*Mit einem Vorgelege Getriebe lässt sich die Gangzahl sogar verdoppeln. Voraussetzung sind hierfür eine verbaute Abtriebswelle der GS, welche einen stärkeren Durchmesser hat. Es ist auch möglich vorerst mit einen angepassten Kettenritzel zu fahren und ein Vorgelege Getriebe später nachzurüsten. Das Vorgelege Getriebe passt anders wie Original  Plug&Play an das Gehäuse, da alle Bohrungen und Verstärkungen dafür bereits vorhanden sind.

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